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而「四股-東石漁人碼頭」路線,自四股發車沿途停靠鰲股、港口宮、下欍子埔、下楫子、港前厝、副瀨、頂厝、山寮、東石鄉公所及東石漁人碼頭,每週一至五行駛,每日4班次,並提供隨招隨停的服務,讓幸福巴士服務更加完善。

記者許信欽、高子堯/台北報導台灣的第24個確診案例因為沒有「出國史」,引發外界關注,而且她發病的時間點剛好就在農曆過年前夕,現在也有學者認為,很可能這一波病毒就是在台商過年往返的時候帶來台灣,不過因為本身沒有症狀,醫師認為不排除有可能是所謂的「隱性次帶感染」。▲學者認為,病毒可能是台商過年往返時候帶來台灣。記者:「是從武漢回來的嗎?」從武漢回台過年的台商,每個人都戴上口罩不敢大意,每年春節是台商往返「最多」的時刻,有學者認為,武漢肺炎病毒早在這時候已經傳入台灣。中央疫情指揮中心監測應變官莊人祥(2020.02.19):「北部60多歲的女性近2年無出國史,1月22日出現發燒、咳嗽症狀。」第24個確診案例在1月22日發病,但她沒有出國史,這個時間點剛好在「農曆過年前後」。▲第24個確診案例沒有出國史,但發病時間點剛好在「農曆過年前後」。台大醫院兒童感染科醫師李秉穎:「就是我們在兩岸還是有持續航空的運輸,所以有一些隱性次帶感染的可能性還是沒有辦法排除掉。」台商可能帶來的隱性次帶感染,就是從大陸帶來「病毒」,但本身「無症狀」,進而傳染給其他「無旅遊史」的台灣人,這樣的情況很難避免。▲隱性次帶感染是從大陸帶來病毒,本身「無症狀」卻傳染給其他台灣人。陸企廣告客戶總監Mika:「我先請假了,想說請一週的假之後再回去上班,後來就看到他(公司)大概10到15分鐘後說,你明天直接交接吧,我們沒辦法繼續合作,直接在通訊軟體把我開除。」回台的女台商就是在春節前夕回台,卻得面臨回大陸工作的防疫問題,有醫師認為這群人是防疫最大關鍵。▲兩岸密切往來。以美國為例,跟中國往來單純僅僅是商務、旅遊,泰國也多半是旅遊,偏偏台灣有台灣人在中國工作、也有台幹和跨國大老闆,「低中高」3個階層接觸都有,也難怪美國學者先前疫情預測就評估台灣會是重災區,全因為兩岸往來太密切。(彭令芸整理)看更多 武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情 最新報導: https://bit.ly/37gsay1★ 三立新聞網提醒您:防範武漢肺炎,肥皂勤洗手、必要時戴口罩、避免食用生肉及生蛋、少去人多的場所、避免接觸禽畜類動物!回國若身體不適請主動通報,14天內出現疑似症狀請先撥打防疫專線,並戴上口罩儘速就醫,務必告知醫師旅遊史。※ 免付費防疫專線:1922、0800-001922

武漢肺炎早傳入?曝侵台時機 醫:不排除「隱性次帶感染」

東石偏鄉幸福巴士正式營運 擴大兩路線班次服務

為改善東石鄉村里偏鄉交通推動的「幸福巴士」,自108年12月31日試辦行駛,於21日正式剪綵營運,擴大規劃兩條貼切便捷運輸路線,有幸福東石1路線,服務東石鄉洲仔、圍潭及蔦松等村民;幸福東石2路線,服務東石鄉鰲股、港口、龍港、副瀨、型厝及東石等村民。

縣府表示,特別擴大規劃兩條幸福巴士路線,可服務更多村民就近搭乘大眾運輸工具,至朴子、東石市區購物或洽公﹔如搭乘幸福東石1路,還能在朴子轉運站轉乘BRT或其他客運路線至嘉義、新營市區及高鐵嘉義站,對鄉親來說,著實有「幸福滿車」的感受。「洲仔-朴子」路線自洲仔村發車沿途停靠圍潭村、圍潭活動中心、蔦松村、朴子醫院、樸靈宮、朴子市場、東石國中、東石高中、果菜市場及朴子轉運站,每週一至五行駛、每日6班次。

交通部公路總局改善偏鄉地區交通,補助嘉義縣政府推動東石鄉幸福巴士路線營運費用104萬餘元,傳統站牌設置費用7萬5千餘元,合計111萬餘元,委由嘉義地區業者嘉義客運公司承攬,提供鄉親優質的搭乘服務,去年底試辦行駛至今,於21日在東石鄉公所前由縣長翁章梁、東石鄉長林佳瑩等貴賓剪綵,擴大兩條服務路線班次正式營運。

▲東石偏鄉幸福巴士試辦行駛於21日正式剪綵營運。(圖/嘉義縣政府提供)

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